Renault Scenic Vision
להמציא מחדש מכונית לחיים
Renault Scenic Vision הוא רכב קונספט עם מנוע חשמלי בשילוב הנעה באמצעות מימן, המאפשרת הרחבה של טווח הנסיעה. במונחים של סביבה ובטיחות הוא מגלם את המחויבות האסטרטגית של רנו לפיתוח בר-קיימא.
תוך התמקדות בעיצוב ומאפיינים עם חשיבה על העתיד, Renault Scenic Vision משתמשת בעיקר בחומרים ממוחזרים וכאלה שניתן למחזר ומביאה את עולם הרכב לעידן חדש.
תוך התמקדות בעיצוב ומאפיינים עם חשיבה על העתיד, Renault Scenic Vision משתמשת בעיקר בחומרים ממוחזרים וכאלה שניתן למחזר ומביאה את עולם הרכב לעידן חדש.
רכב קונספט היברידי
H₂-Tech
מנוע מימן ומנוע חשמלי
רכיבים שניתן למחזר
95%
כולל הסוללה
70%
חומרים ממוחזרים
24%
תוספת ראות
עיצוב ממוקד
גלריית תמונות של רנו Renault Scenic Vision
אחריות סביבתית
מושבים מחומר אחד וללא פיגמנטי צבע
המושבים בגוון אופווייט עשויים מחומר אחד בלבד 100% ממוחזר, כולל המילוי, הריפוד והתפרים. וללא תוספת של פיגמנטי צבע, הם קלים למחזור וניתן להסיר אותם בקלות מתא הנוסעים.
רצפה עשוי מבקבוקי חלב
הרצפה כולה עשויה מ-100% פלסטיק ממוחזר מפסולת תעשייתית ומכלי מזון (בקבוקי חלב, צינורות פלסטיק וכו').
100% סיבי פחמן ממוחזרים
סיבי הפחמן המרכיבים את המכונית, למשל חלקי מרכב, 100% ממוחזרים מתעשיית התעופה.
חלקים עשויים מ-100% אלומיניום ממוחזר
100% מחלקי אלומיניום שמרכיבים את הקונסולה, המרכב, חלקי חיפוי דקורטיביים ומארז הסוללה, הם ממוחזרים לאחר תהליך עיבוד מינימלי.
70% פלסטיק ממוחזר
70% מהפלסטיק המשמש עבור המושבים, הרצפה, תאי האחסון, מגן הפגושים ואפילו בטקסטיל, הוא פלסטיק ממוחזר.
מתכות יקרות ממוחזרות
הפלטינה של תא הדלק מגיעה מממירים קטליטיים של מנועי בעירה ממוחזרים. באמצעות תוכנית "חיים שניים ושלישיים", ניתן לייצר סוללות חדשות באמצעות שימוש בליתיום, ניקל וקובלט ממוחזרים.
הנעה חשמלית בשילוב מימן
ההנאה של נהיגה חשמלית עם תמיכה של דלק מימן
מנוע היברידי
המנוע החשמלי סינכרוני החדש עם סליל מפותל מספק עוצמה של 160 קילוואט. הסוללה בקיבולת של 40kWh מיוצרת בצרפת וניתנת למחזור. היא יותר זולה, יותר קומפקטית ומשקלה נמוך ב-50% מזו של רכב חשמלי דומה.
כהשלמה לסוללה החשמלית, שילוב של תא דלק מימן בהספק של 15kW מאפשר להגדיל את טווח הנסיעה של המכונית. עם עצירה אחת בלבד למילוי תא הדלק עם מימן ירוק, תוכלו לנסוע יותר מ-800 ק"מ מבלי שתצטרכו להטעין את הרכב. כתוצאה, טביעת הרגל הפחמנית שלכם תהיה מפוחתת.
עם התמיכה של תא דלק מימן טווח הנסיעה שלכם אינו מוגבל. תוכלו לנהוג תוך שימוש מלא במערכת ההנעה החשמלית עם התאוצה המיידית, הנסיעה השקטה וללא תנודות. הרכב רק מזרים מים – כך שאין פליטת מזהמים במהלך הנהיגה.
ממוקד בטיחות
ניטור מצב בריאותי
חיישן למדידת דופק הלב מותקן על גלגל ההגה ומצלמה מנטרת סימני עייפות ועילפון של הנהג.
דוושת האצה "haptic"
דוושת ההאצה רועדת אם זוהתה סכנה כדי לגרום לנהג להוריד את הרגל מן הדוושה.
נהיגה מבוקרת
חיישנים המותקנים ברכב מנתחים פרמטרים שונים (תאוצות, נהיגה רציפה, חוסר תשומת לב, מהירות ועוד). במקרה של מצבי סיכון פוטנציאלים, הם מפעילים את מערכת Safety Coach שתתערב.
ראות משופרת ב-24%
כאשר התמונות מן המצלמה הקדמית מוקרנות על גבי הצג השקוף בדשבורד, מכסה המנוע נעלם משדה הראיה של הנהג. לרנו Scenic Vision יש יתרון אמיתי. היא מספקת 24% יותר ראות מלפנים עבור חוויית נהיגה ייחודית ובטוחה יותר.
ממוקד נהג
סרטון הסבר על מערכת השמע ברכב הקונספט Renault Scenic Vision
חוויית האזנה
Renault Scenic Vision מסמנת את תחילת השותפות בין רנו לבים המוזיקאי וחוקר הסאונד בעל שם בינלאומי, ז'אן מישל ז'אר.
"הרעיון הוא לנסות לגלות בדרך כלשהי מהו ה-DNA של הצליל של רנו, להשיג חתימת צליל ייחודית המזוהה עם רנו".
"הרעיון הוא לנסות לגלות בדרך כלשהי מהו ה-DNA של הצליל של רנו, להשיג חתימת צליל ייחודית המזוהה עם רנו".
10 מסכי ווידג'טים
10 מסכים אינטואיטיביים בהתאמה אישית עבור מגוון של יישומים, כגון טמפרטורה, מד דופק, מוזיקה, מולטימדיה ועוד.
סרטון המציג את תא הנהג ברכב הקונספט Renault Scenic Vision
תא נהג ארגונומי
תא הנהג נע במקביל למושב הנהג.ומתאים את עצמו למבנה הגוף של הנהג כדי לספק עבורו תנוחת נהיגה אופטימלית.
מסך שקוף במקום דשבורד
מסך שקוף הנראה כשלוחה ישירה של השמשה הקדמית, מחליף את הדשבורד המוכר, ומפוצל לשני חלקים: תצוגה עבור הנהג ותצוגה עבור הנוסע שלצידו.
סרטון המציג את הנסיעה ברכב הקונספט Renault Scenic Vision
התממשקות לסמארטפון
ניתן להעביר את התוכן מהטלפון החכם שלכם אל מסך התצוגה בתא הנהג, אשר מציג גם תמונות מן המצלמה הקדמית של Renault Scenic Vision.
סרטון המציג מערכת טיהור אוויר ברכב הקונספט Renault Scenic Vision
מערכת טיהור אוויר
פתחי האוורור בדלתות מפזרים אוויר מטוהר לתא הנוסעים.
רמקול במשענת הראש
אין צורך לסובב את הראש כדי לדבר עם נוסעים אחרים ברכב. לכל משענת ראש יש רמקול, ואפילו מצלמה המציגה את התמונה על גבי המסך.
גלו עוד
