רנו ספורט: ממסלול המירוצים אל הכביש
דגמי ספורט
מאות אלפי נהגים יצרו קהילה בינלאומית החולקת את התשוקה לרנו ספורט על פני הכבישים ברחבי העולם.
RS Line
סדרת RS Line מציעה נראות יותר ספורטיבית עבור הלקוחות שמעוניינים להשיג נוכחות בולטת בכביש עם עיצוב דינמי.
Megane RS
דגמי RS מספקים את הביצועים הטובים ביותר וחוויית נהיגה דינמית ללא פשרות: הטוב ביותר של רנו ספורט.
ממסלול המירוצים אל הכביש
הידע והמומחיות שלנו אינם משמשים רק עבור מסלול המירוצים, אלא אנו משלבים את הטכנולוגיות הללו ברכבי הכביש הסטנדרטים שלנו כדי לספק עבורכם ביצועים גבוהים, אמינות וחוויית נהיגה מהנה.
טכנולוגיית 4Control
מערכת היגוי לארבעה גלגלים עבור ביצועים מדויקים יותר. מערכת היגוי חדשנית זו מאפשרת לגלגלים האחוריים להסתובב באמצעות מחולל אלקטרוני.
הגדרות מערכת ההיגוי נקבעו על ידי מהנדסי רנו ספורט ומשלבים ספורטיביות, דינמיות ודיוק בפניות חדות ועיקולים, עבור נהיגה מהנה וחווייות חדשות ומסעירות.
הגדרות מערכת ההיגוי נקבעו על ידי מהנדסי רנו ספורט ומשלבים ספורטיביות, דינמיות ודיוק בפניות חדות ועיקולים, עבור נהיגה מהנה וחווייות חדשות ומסעירות.
RS Monitor
תוך שנים ספורות, מערכות איסוף נתונים חוללו מהפכה בשיטות העבודה עבור נהגי ספורט מוטורי. עם מערכת RS Monitor הטכנולוגיות האלו זמינות עבור כולם! מערכת RS Monitor, זמינה במערכת R-LINK, מציגה על גבי מסך המולטימדיה מידע טלמטרי בזמן אמת של מאפייני הנהיגה (לחץ, טמפרטורה, סל"ד מנוע, זווית היגוי וכו') בתצורה גרפית ברורה ומנומטר דיגיטלי.
Launch Control
אם תמיד חלמתם על אופטימיזציה מושלמת כבר בהתנעה, אתם תאהבו את מערכת בקרת האצה Launch Control. מערכת אלקטרונית זו פותחה במיוחד עבור מטרה אחת: מומנט המנוע מותאם באופן שוטף כדי לספק לגלגלים אחיזה מרבים מבלי להחליק על פני הכביש.
RS Vision
הביצועים של RS מתבטאים לא רק בשלדה אלא גם במערכת התאורה RS Vision המשלבת ארבע פונקציות הנשלטות ביחידת בקרה אחת: תאורת צד, תאורה סובבת פניה, תאורת ערפל ותאורה לטווח רחוק.
טכנולוגיית Turbo Ball Bearing
טכנולוגיית מגדש הטורבו הוצגה על ידי רנו ב-1977 במירוץ פורמולה 1, והיא מאפיינת את מרבית הדגמים של רנו, החל מ-RS ועד ה-GT.
בשנת 2018, מגאן RS אימצה את טכנולוגיית טורבו “ball bearing” הישר ממכונית F1 המודרנית. הטורבו המסתובב במהירות של כ-200,000 סל"ד, מכיל כעת מיסבים כדוריים קרמיים קלים ועמידים שפועלים בצורה חלקה יותר.
בשנת 2018, מגאן RS אימצה את טכנולוגיית טורבו “ball bearing” הישר ממכונית F1 המודרנית. הטורבו המסתובב במהירות של כ-200,000 סל"ד, מכיל כעת מיסבים כדוריים קרמיים קלים ועמידים שפועלים בצורה חלקה יותר.
גלו עוד אודות רנו ספורט
