המעבדה של רנו: מסלול המרוצים

להט התחרות, המהירות המסחררת, מכוניות המרוץ המבריקות – כל אלו מלהיבים מאות מיליוני אוהדי ספורט מוטורי ברחבי העולם. עבור רנו ההשתתפות בת למעלה ממאה השנה במרוצי המכוניות היא לא רק ההתרגשות והנחישות לנצח, אלא גם המעבדה הטובה ביותר בעולם לפיתוח טכנולוגיות מכוניות מהשורה הראשונה.

במהלך השנים צברה החברה מאות זכיות והישגים, והם רשומים על שמם של נהגים, מהנדסים, מעצבים, מכונאים, אנשי צוות מקצוענים ומנהלים מומחים, וכל אלו הוכיחו את עצמם שוב ושוב כמי שיודעים להיות יצירתיים ומאורגנים, וגם קרי רוח וחדים כתער, גם תחת לחץ.

כל השנים האלה של מאמצים ניהוליים, הנדסיים ובעיקר תחרותיים הביאו לאינספור הישגים. אחד הבולטים שבהם הגיע ב-2005, כשפרננדו אלונסו הצליח לעצור עם הרנו שלו סדרה רצופה בת חמש שנים של ניצחונות מיכאל שומאכר ולהביא לקבוצת המרוצים של רנו את גביע אליפות הפורמולה 1. ב-2006 הוא שחזר את ההצלחה וגרף שוב את הגביע.

לצד הניצחונות הגורפים של עונת המרוצים כולה, ניצחה רנו במספר רב של מרוצי פורמולה 1, עם מגוון נהגים נוספים כאלן פרוסט, רנה ארנו וז'אן-פייר ז'בוויל. במרוץ פורמולה 1 הצרפתי ב-1995 היממה רנו את העולם כשהחזיקה בשלושת המקומות הראשונים במרוץ, באמצעות שתי הקבוצות שאיתן השתתפה, וויליאמס-רנו ובנטון-רנו. בשנה שלאחר מכן גרפה את כל ארבעת המקומות הראשונים.

כיצרנית של מנועים זיכתה רנו קבוצות פורמולה 1 אחרות בשורה ארוכה של גביעי ניצחון. בין הקבוצות שזכו בגביע ה-F1 עם מנועי רנו: רד בול רייסינג, רות'מנס-וויליאמס-רנו, קנון-וויליאמס ואחרים. קשה להתעלם מרשימת ההישגים של רנו בכ-40 שנה בפורמולה 1: 12 תארים כיצרנית, 11 תארי נהגים, 165 ניצחונות ולא פחות מ-213 סיומים על מדרגות הפודיום.

בהיסטוריה הטרייה של מרוצי הפורמולה E למכוניות מרוץ חשמליות, הצליחה קבוצת רנו-אי.דמס להיות המצליחה ביותר, עם שני תוארי ניצחון לקבוצה, תואר ניצחון לנהג ו-14 ניצחונות במרוצים.

מנועי מכוניות מרוץ נדרשים לעמוד בעומסים כמעט בלתי אפשריים: מצד אחד לספק ביצועים עוקרי הרים ועוצמה מתפרצת ומצד שני לתכנן את מערכת ההנעה כך שכל הכוח הזה ימשיך להתפרץ גם לאחר שעות רבות על המסלול, דרך חום עז, טלטלות ועומסים בלתי פוסקים. בתנאים כאלה עומדים למבחן כל רכיבי המכונית, מהצמיגים והחלונות, דרך אמצעי השליטה והבקרה ועד למנוע, לתיבת ההילוכים ולכל רכיבי השלדה.

בכל הידע שצוברת רנו במשך 120 השנים האחרונות, ובפרט על מסלולי מרוצי הפורמולה 1 בכ-40 השנים האחרונות, משתמשת החברה כדי לפתח את מכוניות הכביש הטובות ביותר. הידע והמומחיות הללו אינם עוברים רק למכוניות הספורט המדהימות של רנו-ספורט, אלא לכל מכונית בהיצע של היצרנית. תכנוני המתלים, המנועים, ניהול מערכות הקירור וההגאים – כולם נהנים מהנחישות הזו של רנו לנצח, וממעבדת הפיתוח חסרת הפשרות הזו, שנקראת "מסלול המרוצים".